Soluciones · Surtidores y recarga
Gasolineras autoservicio y recarga: vendemos el método, no una función cerrada
Combustible y recarga eléctrica son sectores regulados (metrología, y en combustible también ATEX). Por eso empezamos siempre por una revisión técnica, nunca por una promesa genérica.
En desarrollo: sector regulado, sin integración validada todavía.
Cómo evaluamos tu instalación
El mismo método, adaptado a la normativa de tu tipo de instalación.
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Revisión técnica
Miramos tu instalación actual: qué controla hoy, qué datos da y qué le falta para conectarse.
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Definición de la integración
Decidimos qué se conecta primero (el cobro, el acceso, o los dos) según lo que ya tengas instalado.
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Piloto controlado
Probamos con un equipo o una ubicación antes de comprometer el resto de tu red.
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Despliegue y soporte
Si el piloto funciona, lo extendemos con el mismo soporte que ya tiene el resto de la red.
Por qué la honestidad regulatoria importa aquí
Un surtidor o un punto de recarga no son una máquina de vending: hay metrología legal de por medio y, en combustible, normativa ATEX de atmósferas explosivas.
Eso significa que cualquier cifra de cobro tiene que cuadrar con el instrumento de medida certificado de tu instalación, y que el cableado y las conexiones tienen que cumplir con esa normativa antes de tocar nada.
Preguntas frecuentes
¿Por qué surtidores es "en desarrollo" y no "disponible"?
Combustible y recarga eléctrica están sujetos a normativa de metrología y, en combustible, a normativa ATEX. Cada instalación necesita una revisión propia antes de prometer nada.
¿Trabajáis con estaciones de servicio o solo con puntos de recarga?
Con los dos. El método de evaluación es el mismo: revisión técnica, definición de la integración, piloto y despliegue.
Cuéntanos tu instalación
Combustible, recarga eléctrica o los dos: empezamos por la revisión técnica.
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